A hibrid technológia betörhet az anyagmozgató gépek piacára is

Az Aalto Egyetem HybLab csoportjának finn kutatói már 6 éve fejlesztik a technológiát, amelyet a helsinki kikötőben tesztelnek. Amíg az autóipar a hibrid technológiával a környezettudatos fogyasztókat célozza, az építési és anyagmozgató szektor eddig nehezen bizonyult meggyőzhetőnek. „Konzervatívok és rendszerint kizárólag a nyereségért használják a gépeiket – ha az ember új technológiát akar bevezetni, akkor mindenekelőtt meg kell nekik mutatnia, hogy az élettartamra vonatkoztatott költségek csökkennek, és hogy valóban spórolhatnak a munkafolyamat során” – mondta Suomela professzor, a HybLab csoport vezetője.

A hagyományos gépészet úgynevezett dízel-mechanikus áttételek mellett hidraulikus hajtást is használ erők kifejtéséhez. A gépezet laboratóriumi szimulálásakor a kutatócsoport azt vizsgálta, hogy miként lehetne dízel-elektromos hajtóművel a hidraulikus pumpákat kiváltani. Egy ilyen rendszernek az az előnye, hogy a megfelelő kiegészítő elemekkel képes egyesíteni a hajtást és az energia felvételt.

A laboratóriumi vizsgálatok után a gyakorlatban egy terpeszdarut alakítottak át. A 20 méter magas, mozgatható, négyszögletű darukeretet a kikötőkben konténerek emelésére és mozgatására használják. „A terpeszdaru nagyon jó tesztalany, mert ciklusa jól illeszkedik a hibrid üzemhez. Jellemzően gyorsít a konténerek szállítása közben, majd lassít a konténerek feltornyozásakor. Tehát rengeteg potenciális energia vár felhasználásra” – mondja Suomela.

A teszt szerint a hibrid gép óránként 16 liter üzemanyagot fogyasztott szemben a hagyományos dízel daru 26 literes fogyasztásával. Az átalakított terpeszdaru szuperkondenzátorokkal rövid ideig tárolja a megfogott energiát, hogy azt a csúcsigénybevételkor újrahasznosítsa. A csoport már kísérletezik az üzemanyagcellás és a tisztán elektromos hajtással is.

A munkagépek és anyagmozgatógépek hibrid üzemre történő átállításában igen nagy a potenciál, hiszen némelyik naponta köbméteres mennyiségben zabálja az üzemanyagot. Bár anyagmozgatógépeknél nyerő párosítás lehet a hidraulika elektromos hajtássá történő átalakítása, munkagépeknél ez inkább illúzió. Ezeknél a gépeknél nagyon valószínű, hogy a hidraulikus akkumulátorokban tárolt nyomás alatt lévő folyadék szolgálhat megoldásul a munkaciklusok üzemanyag fogyasztásának csökkentésére.

Forrás: www.theengineer.co.uk

Ivicsics Miklós