Féregragasztó

3-kozlemeny-12479
A University of Utah biomérnökei egy tengeri féregtől vették az ötletet egy új ragasztóanyag megalkotásához, amelyet majd egy napon az ízületek és az arc törött csontjainak megragasztására szeretnének használni.
Megosztás

A Phragmatopoma californica az óceán partjaihoz közel az árapályos területeken él. Cső-formájú házát homokból és kagylóhéjdarabkákból építi a saját természetes szuperragasztója felhasználásával. A kutatócsoport a ragasztó szintetikus változatát fejlesztette ki.

 Féregragasztó
A Phragmatopoma californica és a lakása (© Peter J. Bryant)

A tesztekhez használt tehéncsontok esetében a szintetikus féreg-ragasztó első generációs prototípusa 37%-ban olyan jól ragasztott, mint más kereskedelmi szuperragasztók. Russel Stewart az egyetem biomérnök professzora szerint az új anyagot még egy-két évig kell állatokon tesztelni, az első emberi kísérletekre pedig öt-tíz éven belül kerülhet sor.

 Féregragasztó
Két üveggyöngy a féreg-ragasztóval összeillesztve elektronmikroszkópos felvételen

Az új ragasztóanyagot nem az olyan nagyobb törések esetében alkalmaznák, mint a láb- és kartörések, amelyekhez továbbra is maradnak a szegecsek és a csavarok. Stewart elképzelései szerint a ragasztóval a térdek, csuklók, bokák és az arc- és koponyacsontok kisebb, levált darabjai illeszthetők újra össze.

Féregragasztó
Bal oldalon látható, hogy az egyik csuklócsontot a törés után csavarral rögzítették. A jobb oldali kép 4 hónap múlva készült. Jól látható a már gyógyult csont. Ha az új ragasztó beválik, nem lesz szükség a csavarozásra

A szintetikus féreg-ragacs gyógyszereket is tartalmazhat. Fájdalomcsillapítókat, antibiotikumokat, gyulladás gátlókat lehet eljuttatni segítségével közvetlenül a törött csontrészekhez. Rákos megbetegedések egyik velejárója lehet, hogy egy-egy csontdarab el kell távolítani. Az új ragasztóval a kivágott részek helyére beültetett szöveteket rögzíteni lehet, amíg a csont újra növekedésnek indul.

Stewart szabadalmat nyújtott be a szintetikus féreg-ragasztóra és reméli, hogy sikerül nagyobb kötőerővel rendelkező, valamint biológiailag kompatibilis és lebomló változatokat is kifejleszteni.

Forrás: www.theengineer.co.uk

Ritzinger György

Az Ön értékelése: Nincs
Átlag: 5.8 (6 értékelés)

HÍREK

180821-cikk-4016

Magyar diákok építették Európa második legenergiahatékonyabb benzines járművét a Shell Eco-marathon Europe 2013 elnevezésű üzemanyag-takarékossági innovációs versenyen.

180626-cikk-4013

Németországban új módszert tesztelnek a repülőtéri turbulenciák megszelídítésére

180333-cikk-4010

A tenger alatti szivattyús-tározós erőmű a víznyomást használja a turbinák meghajtására