Mégsem fulladnak majd bele a kínaiak a kipufogógázba?

A jelentések szerint a 10 éves terv részeként Peking első lépésként körülbelül 100 milliárd jüant (kb. 11.6 milliárd eurót) fektet be az iparágba. A pénz az alternatív meghajtású gépkocsik fejlesztését és az eladásokat is támogatná.

Júniusban Kína Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottsága elmondta, hogy legalább 4 millió alternatív energiával hajtott autó megvásárlását fogják 2012-ben támogatni. A programot jelenleg kiválasztott városokban tesztelik. A vásárlók akár 5800 eurónak megfelelő kedvezményt is kaphatnak plug-in hibridekre és 6400 eurót teljesen elektromos járművekre.

A hibrid és elektromos piac támogatása mellett a hagyományos technika fejlődésétől is sok várható. A General Motors partnerével, a kínai SAIC autógyártó konszernnel közösen kis lökettérfogatú benzines motorcsaládot fejleszt. Az új motorok 1-1.5 liter hengerűrtartalommal rendelkeznek majd és a közvetlen befecskendezés mellett turbófeltöltést is alkalmaznak.

Kína a GM legnagyobb piaca az USA, Brazília és Németország után. Valószínűleg a hagyományos technikán kívül az elektromos autóknál is erősíteni fognak…

Forrás: www.theengineer.co.uk

Ritzinger György