Óvatosan a gázzal!
Az úgynevezett „ECO Pedal” rendszert arra tervezték, hogy segítse az autósokat az üzemanyag takarékosabb vezetésben. Használat során a berendezés adatokat gyűjt az üzemanyag felhasználásról és a hajtáslánc hatékonyságáról. A gázadás szempontjából elsősorban a gyorsító és az utazó szakaszok érdekesek. A tárol adatok alapján a rendszer kiszámítja a gyorsítás optimális mértékét.
Ha a sofőr túl sok gázt ad, a rendszer „ellenszegül” és visszanyomja a gázpedált. Közben az üzemanyag takarékosságra figyelmeztető úgynevezett „eco-driving” kijelzőn figyelhetjük az éppen aktuális üzemanyag fogyasztás szintjét, ami segíthet belátni, hogy éppen pénzt dobunk ki az ablakon és ez a tény talán megváltoztatja vezetési szokásainkat. Ha a lámpa zöld akkor takarékosak vagyunk, azonban ha jobban rálépünk a gázra villogni kezd és ha átlépünk a „pocsékolós” zónában borostyánysárgán világít tovább.

Az „eco-driving” kijelző: most zöld tehát minden rendben

A rendszer működése
A Nissan 2009-ben tervezi az „ECO Pedal” kereskedelmi forgalomba hozását. A vállalat tesztjei igazolták, hogy az „ECO Pedal” rendszert használva az autósok 5-10%-kal üzemanyag takarékosabban vezettek az útviszonyoktól függően.
Az „ECO Pedal” rendszer kedv szerint be és kikapcsolható. Ez egy fontos tulajdonság gyengébb idegzetűek számára…
Források:
www.thengineer.co.uk
http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2008/_STORY/080804-02-e.html
http://www.edmunds.com/advice/youngdrivers/articles/120513/article.html
Ritzinger György
HÍREK
Egy 9 nanométeres tranzisztor szolgál annak bizonyítékául, hogy az elektronikai eszközök folyamatos zsugorodásával a nanocsövek valóban megfelelő alternatíváját jelenthetik a szilíciumnak.
Orvostudomány, üzleti elemzések kezelése, ügyfélszolgálat: ezeken a területeken lehet használni a jövőben a mesterséges intelligenciát - mondta csütörtökön a Pannon Egyetemen Sepp Norbert.
Klinikai pontosságú vércukormérést tesz lehetővé az otthoni önellenőrzésnél egy hazai tulajdonú vállalkozás saját fejlesztésű, új generációs vércukormérője, amelyet szerdán mutattak be a Magyar Tudományos Akadémián rendezett szimpóziumon.








